Проблем със съединител на 156 JTD

[AttilaSL]

то си пладнешки обир дори и за Англия,аз очаквах нещо от рода на 300-350£,за 700£ мога да купя 2 коли и да си сменям всеки ден

[trustworthy]

A казаха ли кое точно е заминало?

[AttilaSL]

притискателният диск е проблема,казаха че бил изтънен почти до край,макар че не виждам каква връзка има с това щракване което чух.

[Bobo]

Въй,въй,та това си е направо пладнешки обир.Дано да намериш там поне на сносна цена смяната.
Иначе в БГ ще е по-евтино.

Ами така е там хората плащат данъци и осигуровки и си е скъпо не е като у гаража на чичо манчо

[trustworthy]

притискателният диск е проблема,казаха че бил изтънен почти до край,макар че не виждам каква връзка има с това щракване което чух.

Връзка си има Даже си е съвсем закономерно и съвсем логично да е притискателя при тея симтоми.
На мен ми е интересно как така от сервиза си обърнаха на 180 градуса мнението? Нали първо бяха казали, че нищо му няма на съединителя

Ами така е там хората плащат данъци и осигуровки и си е скъпо не е като у гаража на чичо манчо

Да, ама в гаража на чичо Манчо могат да му сложат един комплект съединител втора употреба с що-годе читаво феродо притискател и ще го оправят за няма 100 паунда с труда .
Абе конкурентен е тоя чичо Манчо като цяло, но в Европата не може да пробие нещо

[AttilaSL]

Така,смених съединител и притискателен диск,НО появи се друг проблем сега педалът отделя почти от дъното и от време на време не мога превкючвам скорости въобще!Какво става???

[Bobo]

Връзка си има Даже си е съвсем закономерно и съвсем логично да е притискателя при тея симтоми.
На мен ми е интересно как така от сервиза си обърнаха на 180 градуса мнението? Нали първо бяха казали, че нищо му няма на съединителя



Да, ама в гаража на чичо Манчо могат да му сложат един комплект съединител втора употреба с що-годе читаво феродо притискател и ще го оправят за няма 100 паунда с труда .
Абе конкурентен е тоя чичо Манчо като цяло, но в Европата не може да пробие нещо

А сега погледни поста под твоя дет съм го цитирал

[ФЕРАРИСТ]

Така,смених съединител и притискателен диск,НО появи се друг проблем сега педалът отделя почти от дъното и от време на време не мога превкючвам скорости въобще!Какво става???

Па възможно е да не е обезвъздушено като ората, модерно е напоследък и тука.....

[AttilaSL]

Незнам,уж цял ден ги гледах в ръцете какво правят,че като ги знам всичките какви механици са,нашия чичо Манчо си е направо гений.

[khadziev]

Извинявам се, че използвам темата: Много трудно включва първа и това е така откакто съм купил колата (минал сам около 40000). Като спра на сфетофар и трябва много силно да ръчкам докато включа след това няма никакъв проблем (опитва се леко да тръгне колата). Та първо включвам на 5 след това на 1. Маслото на скоростите съм го сменял. Ходих на майстор и той ми каза че е съединител, но съединителя изобщо не буксува сигурен съм. Някой ако има мнение моля да сподели

---------- Post added at 14:16 ---------- Previous post was at 14:14 ----------

Колата е 156 1.9 gtd 1998 105 к.с.
...
Въпроса ми е дали като сменя съединителя проблема няма да остане?


-------------------------------------------------
Колега, позвай edit за допълнение, вместо да пускаш нов пост!
За повече информация, виж Правилата на форума!
Успех
-------------------------------------------------
mod evil spe4elist

[Galeano]

Aко е съединител,ще имаш проблеми и със задната.

[khadziev]

Със задната нямам никакъв проблем нормално си включва

[AttilaSL]

Моят се оправи след като го обезвъдушиха,но това е след смяната му,при теб може би е една от помпите,някой по компетентен да си каже мнението.

[pininfarina]

В такъв случай явно се е счупила вилката която натиска аксиалния лагер Къв зор е видяла, не мога да си обясня..

Тя го дърпа колега, не го натиска

---------- Post added at 06:56 ---------- Previous post was at 06:55 ----------

Извинявам се, че използвам темата: Много трудно включва първа и това е така откакто съм купил колата (минал сам около 40000). Като спра на сфетофар и трябва много силно да ръчкам докато включа след това няма никакъв проблем (опитва се леко да тръгне колата). Та първо включвам на 5 след това на 1. Маслото на скоростите съм го сменял. Ходих на майстор и той ми каза че е съединител, но съединителя изобщо не буксува сигурен съм. Някой ако има мнение моля да сподели

---------- Post added at 14:16 ---------- Previous post was at 14:14 ----------

Колата е 156 1.9 gtd 1998 105 к.с.

Най-вероятно е счупена пластмасовата конзола на скоростния лост.

---------- Post added at 06:58 ---------- Previous post was at 06:56 ----------

притискателният диск е проблема,казаха че бил изтънен почти до край,макар че не виждам каква връзка има с това щракване което чух.

Пълна смешка ))

[khadziev]

Най-вероятно е счупена пластмасовата конзола на скоростния лост.[COLOR="Silver"]

Благодаря колега но сега гледах и не видях нищо счупено отгоре за отдолу незнам. Като бутам да включа първа колата много леко се опитва да тръгне. Веднъж като включи на първа след това няма проблем много лесно влизат всичките до около 2, 3 сек. след това същата работа.